卸火车厢加高腿加工

铁路加高大长腿是针对于铁路火车厢物料装卸而定制加工的一款可以实现铁路公路两用的挖掘机设备。铁路加高大长腿主要是为了满足铁路施工工程的要求，在一定的时间范围内能够将火车厢内的物料进行装卸，过去火车厢卸料主要是采用人工的方式进行或者是挖掘机司机与火车厢内的人员进行相互的配合完成物流的装卸工作，这种施工的方式不仅作业效率底而且成本高。根据施工单位的要求结合挖掘机的特点，经过市场的调研特别研发生产的这款带加高腿的挖掘机，这款设备可以将挖掘机的上半身凌驾于加高腿上，下端配备X架、立柱以及挖掘机履带总成等配件。实现在挖掘机可以骑在火车上运行的要求。这款铁路加高大长腿的投入不仅让铁路施工作业更加的便捷而且还实现了成本的稳定。挖掘机大长腿改装是运用挖掘机转盘以上的部位进行加工制造的一款火车厢可以在挖掘机内运行的设备，这款设备主要是运用于火车厢、港口、码头物料的装卸工作。今天给大家介绍下这款铁路加高大长腿的底盘，也是加高大长腿改装中重要的一项。山东铁推铁路工程有限公司改装的这款设备采用的底盘我们称为一体式底盘，这款底盘我们采用的无论是支重轮、拖链轮、引导轮前叉、链条还是履带板均为矿山型材质，加工完毕之后车床整体加工保证了各个面的平行度以防在使用的过程中出现变形、弯曲等问题。同时由于X架、立柱及挖掘机上半身整体重量，定做的这款矿山版底盘不仅在原有标准底盘的长度上加长了1.5米更能满足他的承重力要求。